第十九章 凌晨醒铃

每天下班以后,杨小强要做的,就是频繁地打电话和白茹联系了。杨小强要尽量加深白茹对自己的印象,尽量让她乐意和自己说话,乐意听自己吐露心声。

从爱情学来讲,要让女孩爱上你,那你就一定要想尽办法调女孩的胃口,要让她认为你是一本书,是一本很难一时读透的书,而且这本书有一种特别的味道,越读你就越想读;要让她认为你是一杯茶,是那种到嘴里回味无穷的茶,越品你就越有味;要让她认为你是一口井,看起来非常清澈,但其实深不见底,富有内涵。

与白茹的电话联系中,杨小强尽量做到话题多变,因为按照爱情学的观点,女孩的话题就是多变的,而且女孩说的很多话往往就是表露一种情感,而不是追求某种意义。

随着感情的自然进展,杨小强开始了与白茹的第三次约会。

那是一个很有特色的游乐园,园内有很大的空调室,里面种植着各种奇怪的植物,据说有的是来自于遥远的热带国家;空调室外木桥、溪水、瀑布、石子路、各色常见树木一应俱全,还有一个圆形的动物表演场,每个时刻都有不同的动物进行着各种特色的表演。

白茹和杨小强玩得很开心,他们边走边聊,这一次都多聊一些有意思的事情,比如自己曾经遇到的各种开心事等等。杨小强常常逗得白茹哈哈大笑,让她特别愿意和他在一起。

动物表演场内正在表演小鸟啄钱的游戏,就是只要顾客手里拿着钱,把手高高举起后,鸟儿就主动飞过去将钱啄走,逗一乐子。喜欢小动物的白茹,就用右手夹着一毛钱纸币高高举起,很快鸟儿就飞来把纸币给啄走了。杨小强抓住这千载难逢的机会,赶紧用自己的左手去摸贺昕还在空中的右手,“鸟儿把你的手啄疼了没有,来,我看看”,说着话,我把白茹的左手拉到了眼前。

但是白茹很快就把手抽了回去,“我的手没事,不疼,不疼。”

“我看看你的手相吧,看看你的健康线怎么样?”

“你还会看手相啊?”

“对啊,你不知道,我以前的大学同学都叫我杨半仙呢。”

“那你能告诉我,我手掌里哪条线是健康线,怎么看?”说着白茹把手张开,并主动递了过去。

杨小强说道:“那我边指你边看,这条是健康线,健康线长并不代表一定会长寿,而是指的生命力很旺盛;与健康线连着分叉的这条是智慧线,智慧线越长越深的人越聪明;与智慧线类平行的是情感线,情感线有分叉并不意味着你会离一次婚什么的,而是代表着你有一段刻骨铭心的感情,若情感线皱皱麻麻有较多分叉,那就代表你的情感经历会比较复杂……”

“那另一条呢,你继续说,它代表什么?”白茹越听越感兴趣,似乎已经不太注意自己的手被杨小强牵着。

“另一条线叫做事业线”杨小强边说边深情地望着贺昕,“有的人事业线直贯中指,说明他将来事业会很成功,你的嘛——事业将来有你老公来帮……”

就在这时,白茹的手机响了。她赶紧从包里拿出电话来接听,然后对杨小强说声抱歉,之后匆匆离去。

杨小强知道,是白茹工作的什么急事,要让她赶紧回公司。

这就是企业工作的不容易,星期天也不能好好休息。

没有了白茹在身边,再好的景致在杨小强眼里也没有意义。于是杨小强也慢慢走出了游乐园,去回家休息。

周一凌晨两点,他被一阵急促的手机铃声吵醒。

“喂,科长。”他睁着惺忪的双眼接了电话。

“杨小强,咱高新区南海街道的一条船沉了,死了11个人。局长要求重要岗位人员全部回局。”

“好的,科长,”他的睡意立刻被冲没了,“我马上到!”

挂了电话,他三分钟穿好衣服,直奔楼下。

这是凌晨,街上几乎没有车。

他快步向附近酒店奔跑着,我估计酒店门口会有等着拉活的车。

酒店门前,一个出租车司机正在打盹,估计是趁这个没人的点休息一下,好准备四五点钟的繁忙。

他迅速叫醒了司机,坐上出租车向局里奔驰而去。

按照道理,道路交通事故,交警是第一责任人,都是由交警来调查处理的;而海上渔业事故,海洋渔业局是第一责任人,都是由海洋渔业局来调查处理;如果发生偷渡客死人事件,那第一责任人就是边防了。可是在发生重大交通事故的情况下,特别是死人多的时候,做为并非第一责任人的安监局,要介入调查。

为什么安监局工作人员手机必须24小时待命?因为不光是你安监局负第一责任的行业出了事你要立即出现,比如非煤矿山出了事,危险化学品出了事,烟花爆竹出了事,等等;就不是你安监局负第一责任的行业出了重大的事你也要立即出现,比如重大交通安全事故,重大火灾事故,重大建筑施工事故等。有人在企业里熏死了,你要不要去调查?身为安监局的你当然要去调查,所以你也要立即出现。

飞奔到局里,局里早已经灯火通明。很多人是自己开车来的,比我去酒店拦车要快。

他马上来到安监科,虽然我已经是行政审批大厅的首席,但局里有事,他必须回来帮忙。

安监科里,几台电脑飞速地忙碌着。但杨小强身临其境以后,我才发现,这里面忙碌的事,根本不是他自己想象的那样。

这里面忙碌着的,是责任界定的事。

官场第一潜规则:推卸责任,推诿扯皮,能不往自己身上揽的千万不要往自己身上揽,责任承担得越少越好,利益享用得越多越好。

来事了,都想把责任往外推。

可是这一次的往外推,与去年的往外推大不相同。

去年杨小强还没来的时候,高新区发生了一起重大道路交通事故,一辆面包车与一辆依维柯相撞,死了20个人。在追责的时候,第一责任人当然会先想到交警。可是交警说了,之所以会在那个路口发生交通事故,很重要的原因是那个路口没有安装红绿灯。而安装红绿灯的事情,我们交警早就跟规划部门讲了,申请也打了,可规划部门就是没批。

说到这里,交警是把板子引向规划部门。可是规划部门有另一番说辞,规划部门我早就想同意在那里建红绿灯了,可钱从哪里来啊,我不还是得跟财政部门的人协商嘛。说着说着,板子就引向财政部门。就这么绕啊绕啊的,责任一时纠缠不清。

如果有人说,这个板子最后差点打到安监局的头上,你信吗?别说你不信,说这话的人开始也都不信。道路交通事故的追责,怎么可能把板子主要打在负责安全生产工作的安监局头上呢?可去年这事情就这么真实的发生着,就是差点把板子拍到我监局的头上。

直到赵局长的出头。

据说赵局长带了两个人,直接找到区领导,最后板子才没拍到安监局的头上,而是绕了一大圈,又拍回了最初就认定的交警的头上。

至于赵局长都和区领导说了什么,秘密,无人知晓。局长带了哪两个人过去,也是秘密,反正我们科室没有一个人知道。

政府是有秘密的,有的秘密不该你知道的不要去知道,有的秘密即使你想知道也几乎不可能知道。

可是这次的往外推,可与去年的大不相同啊。

这是高新区南海街道的一条船,却是在城东区绿湾街道附近沉的,而船上的船员都是临时雇的,雇的是城西区的人。你说这责任怎么界定?

更重要的,是天都市安监局直接插手这件事的调查追责,区这一级只能服从配合。

其实大家谁都明白,谁管着调查追责,谁主动,如果是我们高新区管着调查追责,当然高新区主动,如果城东区管着调查追责,则城东区主动。可是市安监局管着调查追责,市里会向着谁呢?

安监科的人一直都在忙,在其他人的奇怪眼神中,赵局长单单把杨小强叫到他的办公室。