第一章 鬼船
这一卷所要记述的故事，不是顺着时间线发生的，也就是说，它并不是发生在“血月王朝”的事件之后，而是我之前还在法国绒猴俱乐部的时候。
此刻距离那时候也有好几年了，具体的时间我已经记不太大清楚了，隐约只记得是在出发去寻找巴哈姆特之前，大约七天之内的经历，在我的冒险生涯当中，算不得什么了不起的经历，但其也确有一些有趣的地方，值得和读者朋友们分享一下。
这个故事，起名叫“鬼船”，自然真的，是和一艘鬼船有关。
在出发去寻找巴哈姆特之前，我召集队友、安排一切的准备事项，心头也不禁疲劳了起来。于是，我向唐保提出了一个短暂的出海休假。
对于我的要求，唐保向来是安排得十分到位，很快，不到半天，一艘装备精良的小艇已经在勒阿弗尔港口等着我了。
勒阿弗尔港口是法国北部的一个港口，位于塞纳河河口，濒临英吉利海峡。我在准备停当以后，就顺着海峡的航线出海。
出海之后，看着碧海连天的景象，我的心情不由大快，而且童心大起，打算开往更远的一点看一看。
本来，我的航行计划是三百五十海里，散散心就回航，所以，也没有带随行的船员。但是，在看到如此美妙的海景之后，我不由自主地开得更远了一些，怀着一种恶作剧的心态，心想船上总归是有GPS定位系统的，凭我的能力，在海上应该是不会出什么事的，近期的天气也没有特别恶劣的报道，想到唐保见到我久久不归而脸色大变的景象，我就暗暗乐不可支。
于是，怀着这样的心态，我越开越远，从布列塔尼半岛转向往东，直往地中海的深处而去。
白天的大海壮美瑰丽，夜晚的海洋，则蒙上了一层神秘的面纱。
地中海的夜晚十分的宁静，海面没有太大的波浪，我躺在小艇上喝着纯净水，痴痴地仰望着无比清澈的月色，心中想象着数千年前，凯尔特的吟游诗人也是这样划着小木船，横跨英吉利海峡，也是这样望着月色，谱下多少美妙的诗篇，简直是美妙极了！！
我诗兴大发，一翻身起来，正想吟诵几句什么打油诗，忽然，眼前冒出的一个颇为庞大的黑影，吸引了我的视线。
影子从薄薄的雾霾中迎面向我开了过来，我心头立时想到这是一艘大船，但是船上并未开任何灯，所以一切看不真切。
我按照海上公约两船交会的规矩，先发无线电呼叫，在没有回应之后，我又打开了雾灯，一闪一亮地打着莫尔斯电码。
可是，不管我如何折腾，对方总是毫无回应，并且直直地向我开来！！
我大吃一惊，因为按照我的目测，只需要十来分钟，对方一定会撞上我的小艇！！
各位读者，你可以想象到当时的情形，我是多么的孤立无援，惊慌之下竟然忘了去开动小艇！等我想起来，扑向船舵的时候，那艘颇大的船好像恶作剧一般，从我的左舷驶过，激起大浪，我在摇摆不定的小艇上几乎都站不稳了。
我大声喊叫，挥着手，示意船上有人，但是那艘大船只是在我身边不断绕着圈子，好像猫儿抓住猎物，却不立即杀死，只是不断玩弄一下。
如此过了十几分钟，我的火爆脾气大了起来，我倒要看看，那艘船上到底是什么样的家伙们！竟然如此耍弄一个孤身出海的年轻人！
我摇摆不定，挣扎着拿起我的背包，从里面拿出几个冒险箱里带出来的好东西，没想到，在这里派上了用场！
我把苍天之拳塞在我大腿上的口袋里，把伸缩式攀岩背包扎好，对准那艘古怪的大船按下了按钮。
一道极细却极结实的碳合金链子从我背上的装置里射出，牢牢地抓住那艘大船的船边，我手脚并用，不顾大船的摇晃，终于爬到了那艘大船上！
我站在大船的甲板上，打开手电四下一照，灯光透过薄雾，远远地看见甲板的另一头，似乎有个什么东西在甲板上。
我狐疑地在原地站了片刻，考虑要不要走过去。
读者朋友们，看到这里，是不是会嘲笑一向胆大包天的巴哈姆特，怎么忽然变得胆小起来了。事实上，我当时心里确实有点发憟。本来，是冒着一肚子气愤冲上船来的，上了船之后，却发现气愤异常的诡异，毫无灯光和声音，除了海浪拍打船舷的声音，只有我自己的喘息声了。
我深呼吸了一口气，缓缓向前走了几步，把手电的灯光对准了甲板另一头地上的什么东西。
等我看清了地上的东西之后，我狠狠吃了一惊——原来，竟然是一个人！一个死人！他身边的血迹洒在甲板上，似乎干涸了很久，连偶尔冲上甲板的海浪都无法彻底冲洗掉！
我没有走过去，远远地照着，确定他死了，当时第一反应就是，原来为什么这艘船没有灯！为什么没有人回答我的信号！为什么想个没头苍蝇一样在海上乱转！原来这艘船的主人早就死了！！
不过，这么大的船，想必船员不止一名，想必还有其他人死在船的其他舱室？
这艘船发生什么事了？这里离法国海岸线还不算很远啊！难道海警没有发现吗？遇上了海盗？
我一边胡乱猜测着，一边试图后退。我要回到自己的小艇上去，然后报警！海上发现了谋杀！！
我走到船舷边，苦涩的海水打进了我的嘴里，我这才发现，这艘古怪的船，似乎下沉了一些，难道它的船身之前已经损坏了？
我回头望了望，这一望不打紧，差点惊得我眼睛都快掉了出来——我的小艇不见了！！
我四下望去，月光洒在海面上，放眼望去，薄雾笼罩的方圆数公里之内，哪里还有一点小艇的影子？
我愈发感到事情如此地不同寻常，心头不由更加紧张起来。
但我目前也没有其他办法可以离开这艘古怪的船，眼下既来之则安之，只好壮起胆子四下看一看，看看能不能发现什么端倪。
我走到尸体身边，低下身去查看。
尸体以一个奇怪的姿势扭曲着，似乎生前遭受了极大的痛苦，但身上并没有任何伤痕，手边却有一些细碎的玻璃渣，被海水冲到了船舷的一侧。
这个死去的人是一个男人，有着典型的欧洲人的脸孔，高耸的鼻子，深邃的眼眶。
我摇了摇头，把尸体拖到海浪打不到的地方，四下打量起这艘船。
我在船上四处查看，发现电力系统似乎还是可以运作的，于是设法找到了船长室，打开了电闸。
随后，我在船长室里发现了一本航海日记，日记以破碎的叙述，讲了一段枯燥乏味的运输旅程，中间还夹杂着很多涂鸦和诗篇，似乎船长是个很有情调的人。我翻完了整本航海日记，也没有找到任何有价值的东西。相反，这个写于2007年7月的航海日志，到2007年9月就终止了。
难道这艘船在海上一直漂流着？那这个尸体又是怎么回事？
我摇了摇头，叹了一口气。按照我的想法，目前的航海技术和卫星技术是如此发达，怎么会有一艘出事的船，没有沉入海底而政府却找不到的？这简直太不可思议了，现在又不是只有罗盘的16世纪。
我翻着航海日记，忽然在底部几页找到了一个类似船只编号的记录。我脑海中一亮，立时跑出了船长室，四下望着，果然，在船身上，我看到了这艘船只的编号和名称！“卡兹二号（rzII）”！
我立刻掏出我的手机，这个耐用的黑莓被我安放在一个紧急使用的防水袋中，果然现在派上了用场。
我在互联网上迅速搜索了这艘船的名称，很快，出来了很多信息。
我盘腿在颇为干燥的一块甲板上坐下，一条条地审视着这些信息，越看到后来，我的嘴巴却越合不拢。原本只有一些似是而非的疑问，而看完这些信息之后，这些疑问竟然完全清晰起来，而且都是没有答案，令人恐惧的。
根据网上查询到的信息，2007年4月15日，3名男子乘“卡兹二号”出海，打算沿澳大利亚海岸旅行。3天之后，这艘船在大堡礁附近海域漂流，帆张开了，引擎开动，就是不见人影。他们出海时天气情况良好，因此已经排除了船员失踪与天气有关的可能。澳大利亚警方随即出动9架飞机和2架直升机，还有4艘志愿者乘坐的救援船，在700海里的范围内搜索。
船上的发现令人们大惑不解：引擎没有熄火；桌子上有一台笔记本电脑继续运作；无线电也没有异常，船上所有的应急设备都运转良好；救生衣整齐地挂在钩子上；桌子上食具和食品都已经摆好，好像在等待人们用餐，唯一不正常的是船上一个人影都没有。
就在澳洲警方打算隔夜把它开回岸边的时候，就在子夜，这艘船莫名其妙地消失了，自此再也没有出现过。而现在，这艘船就出现在我的眼前，在法国的海岸沿线！而且上面还有一具似乎是刚刚死亡不久的男性尸体！
我这个人颇为不信鬼神，但是在这种情形之下，脑海中只是想到“鬼船”两个字，而身上似乎也发毛起来。
就在这时，远处忽然有一间船舱的灯光亮了起来，就在那具尸体的附近！我不禁地转头望去，心底通通通地敲起鼓来。;